旧世代面容与时俱进，VWGolfCabriolet全新动力阵容问世

或许是因为VW集团旗下有太多品牌足以凸显敞篷车款的独有魅力，VW品牌之下的敞篷车款显得相当乏善可陈，继先前硬顶敞篷车EOS确认停产之后，VW品牌目前仅存Beetle Cabriolet与Golf Cabriolet两款软顶敞篷车。而在即将到来的法兰克福车展上，VW将带来全新年式搭载EU6期节能动力的Golf Cabriolet，让这款未能跟进Golf演化至七代车型的旧世代车种能够与时俱进，保有一定的吸引力维持销售成绩。
与EOS追求与众不同生活态度、Beetle Cabriolet在外观造型上的经典传承不同，Golf Cabriolet所主打的便是敞篷车款本身所独有的功能性与魅力，而没有太多的附加价值或是特殊定位，虽然在既定印象中敞篷车本身就代表着拉风与帅气，但「朴实」一词确实能够套用在现有的Golf Cabriolet身上。儘管VW在发表七代Golf之时彷彿忘记了Golf Cabriolet一般未能让Golf Cabriolet跟进演化，但换上更为节能的全新动力如今也让Golf Cabriolet有机会一举延长产品寿命直到八代Golf问世为止。
全新年式Golf Cabriolet共有四具汽油引擎、两具柴油引擎的丰富动力配置，汽油动力方面包括1.2L TSI（105hp）、1.4L TSI（125hp）、1.4L TSI（150hp）与2.0L TSI（220hp），除了150hp、1.4L TSI车型为全新引擎之外，保有220hp的GTI Cabriolet车型也是吸引性能派消费者的必要动作。至于柴油动力部分则以一具2.0L TDI柴油引擎区分为110hp与150hp两种马力输出表现，满足对于性能有不同要求的消费族群。此外全新Golf Cabriolet为了因应欧盟六期环保法规，全线引擎动力的CO2排放量皆稳定控制在120g/km左右，不因排气量与动力输出高低而有太多差别，仅有GTI车型因性能表现突出而来到152g/km，显见VW在新世代引擎的调校相当高明。
除了动力部分的更新外，Golf Cabriolet也换上更为动感的前后保桿设计，搭配同样全新的侧裙与六款全新车色选择，让Golf Cabriolet俨然就像小改款一般展现新气象，内装部分则以全新七代Golf的方向盘造型取代原有旧款设计，藉由多样化的配备与细节质感提升强化Golf Cabriolet的买得感，营造Golf Cabriolet成为VW集团中最为平价且划算的敞篷入门车型。